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Infraestrutura e equipamentos

Único terminal multipurpose de águas profundas em Portugal.

Infraestrutura

O Terminal distingue-se como o único terminal multipurpose de águas profundas em Portugal.

Oferecendo condições excecionais para a receção e operação de navios de grande porte, com até 17 metros de calado. Esta capacidade garante máxima flexibilidade operacional e uma resposta eficaz às exigências do comércio internacional.

Com uma área total de 400.000 m² e 1.000 metros de cais, distribuídos por quatro zonas de atracação, o terminal permite operações simultâneas de diferentes navios e tipologias de carga, assegurando elevados níveis de eficiência, produtividade e fiabilidade.

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Terminal Multipurpose de Sines

A sua porta de entrada para o mundo

As características do Terminal Multipurpose de Sines, devido à extensão do cais e à sua profundidade, permitem a atracação e a operação simultânea de vários tipos de navios de diferentes tipos de carga, oriundos de diferentes países, conectando o mundo à Europa e a Europa ao mundo.

Conheça em detalhe as características de cada um dos cais de atracação

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Cais 1A

Cais 1A - Cais destinado a navios graneleiros

Dimensões

  • Permite a atracação de navios até 330 metros de comprimento, com um calado máximo de navio de 17 metros.

Movimentação

  • Dedicado a operações de descarga de navios graneleiros;
  • Possui um sistema que permite a descarga de navios e empilhamento do granel em parque, em circuito contínuo;
  • O sistema permite a descarga em ritmo elevado de navios de grande dimensão (190k tons).
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Terminal Multipurpose de Sines

Áreas de armazenagem multiusos

210.000 metros quadrados para o parqueamento de carga.

Conheça em detalhe as características de cada uma das áreas de parqueamento de cargas

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Parqueamento A, B e C

Parqueamento de 80.000m² multiusos

Área Multiusos (80.000 metros quadrados):

Áreas pavimentadas:

  • (A): 12.000 metros quadrados;
  • (C): 20.000 metros quadrados.

Área de terrapleno:

  • (B): 48.000 metros quadrados.

Projetado:

A expansão da pavimentação da área (B), de forma a dar resposta a novos projetos.

Capacidade:

  • Adequado para parqueamento de contentores, grandes volumes de carga a granel e cargas de projeto;
  • Elevada capacidade de carga do solo nas zonas pavimentadas, ideal para carga especial de projeto.

Acessos

O Terminal distingue-se pelos seus equipamentos e pela diversidade de soluções intermodais que oferece, assegurando uma acessibilidade permanente e um fluxo eficiente de mercadorias entre o porto e as principais redes de transporte.

Portos e ferrovia ibérica para uma competitividade crescente

Localizado numa posição estratégica para a ligação entre o Atlântico e o interior da Península Ibérica, o Terminal combina acesso marítimo de águas profundas, ligação ferroviária e proximidade aos principais polos logísticos e industriais, reforçando o seu posicionamento como hub logístico para os mercados ibérico e europeu.

Sinergias que acrescentam valor

Com a proximidade à ferrovia, a Portsines serve o hinterland de Sines, a Zona da Estremadura Espanhola e a ligação à rede logística internacional.

  • Oferta de soluções logísticas competitivas a partir de Sines para a Península Ibérica e resto da Europa;
  • Equipas especializadas garantem Rigor e Excelência em todas as operações;
  • Estratégia de logística total e integrada que conecta o TMS à ferrovia e rodovia nacionais e internacionais.

Linha Interna

Linha Ferroviária Interna

  • A secção interna da via férrea do Terminal permite operar composições até 480 metros de comprimento;
  • Adicionalmente, dada a capacidade da infraestrutura ferroviária do Porto de Sines, é possível operar na linha do Porto comboios com comprimento até 649 metros. Estes poderão ser operados dentro do Terminal, fazendo a sua divisão em duas composições;
  • O Terminal dispõe ainda de duas locomotivas totalmente dedicadas à movimentação de composições no seu interior.
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Interligação

Linha Sines-Badajoz-Madrid
Mais do que uma ligação: uma porta de entrada global para a distribuição.

  • A linha férrea interna do Terminal está diretamente ligada à rede ferroviária nacional, permitindo a receção e expedição de cargas por ferrovia para diferentes destinos da Península Ibérica;

  • A ligação ferroviária a Badajoz e Madrid reforça o acesso aos principais centros logísticos e industriais de Espanha, criando condições para uma distribuição mais eficiente de mercadorias para o interior da Península;

  • A conclusão do troço Évora–Elvas, no final de 2026, permitirá melhorar a ligação ferroviária entre Sines e Espanha, reduzindo distâncias e tempos de trânsito e reforçando a competitividade do corredor logístico Sines–Badajoz–Madrid;

  • A localização estratégica do Terminal, aliada à sua capacidade de movimentação de diferentes tipos de carga, cria condições para o desenvolvimento de soluções de short sea, ligando Sines a diversos destinos costeiros de Espanha, França, Reino Unido, e outros mercados europeus e africanos.

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Equipamentos

Equipamentos do terminal

O Terminal dispõe atualmente de equipamentos próprios adequados a diferentes tipos de carga, permitindo o seu manuseamento de forma segura e eficiente.

  • 2 Gruas Móveis LHM 420 (124 tons) e LHM 550 (144 tons);

  • 2 Pórticos Descarregadores (STS) de 42 toneladas cada;

  • 2 Stacker Reclaimers;

  • 2 Reach Stackers (45 toneladas cada);

  • 7 Pás Carregadoras;

  • 2 Empilhadores;

  • 1 Shiploader;

  • 1 Tremonha (Hopper).

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